Begrenztes Angebot Eibach Tieferlegungsfedern Pro Kit für Seat Leon ST Kasten/Kombi 5F8 1.8 TSI

PRO-KIT | Performance Fahrwerksfedern
Unser Top-Seller schlechthin. Die erste Wahl von Motorsportfans auf der ganzen Welt.
Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes (Tieferlegung bis zu 40 mm)
Weltweit ein führendes Federungssystem
Der erste Schritt in ein komplettes Sport-Fahrwerkssystem
Federauslegung für Traktion und Attraktion
Entwickelt und getestet für die Kombination mit den Seriendämpfern
Das Eibach Pro-Kit ist die ideale Lösung für Ihr Serienfahrzeug. Unser bewährtes Federsystem maximiert das Handling Ihres Fahrzeugs und sorgt für eine sportliche Optik.
Es senkt den Schwerpunkt Ihres Fahrzeugs ab und reduziert das Ausfedern beim Beschleunigen, verringert die Rollneigung der Karosserie bei Kurvenfahrten und das Eintauchen beim Bremsen.
In Kombination mit den geeigneten Rädern und Reifen ist die Erfolgsgarantie für eine optimale Performance. Der Pro-Kit reduziert auch den überflüssigen Abstand zwischen Reifen und Radhaus und gibt Ihrem Fahrzeug einen sportlichen Look.
Eibach Pro-Kits werden von unseren Fahrwerksingenieuren und Testexperten so konstruiert, dass sie eine Kombination von sportlicher Optik und Performance liefern, ohne dabei an Sicherheit oder Fahrqualität einzubüßen.

Passend für folgende Fahrzeuge:
Fahrzeug: Seat Leon ST (5F8) 1.8 TSI, 2.0 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI
Baujahr: 10.13 –
Tieferlegung in mm VA: 35 mm / HA: 30 mm
Achslast vorne: 1075 kg / hinten: 1150 kg
Gutachten: mit ABE (eintragungsfrei)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
20) Außer Fahrzeuge mit Allrad-/4WD- Antrieb.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)

Fahrzeug: Seat Leon ST (5F8) 2.0 Cupra
Baujahr: 10.13 –
Tieferlegung in mm VA: 15 mm / HA: 10 mm
Achslast vorne: 1075 kg / hinten: 1150 kg
Gutachten: mit ABE (eintragungsfrei)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
20) Außer Fahrzeuge mit Allrad-/4WD- Antrieb.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)

Fahrzeug: Seat Leon ST Kasten/Kombi (5F8) 1.8 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI
Baujahr: 10.13 –
Tieferlegung in mm VA: 35 mm / HA: 30 mm
Achslast vorne: 1075 kg / hinten: 1150 kg
Gutachten: mit ABE (eintragungsfrei)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
20) Außer Fahrzeuge mit Allrad-/4WD- Antrieb.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)

Fahrzeug: Seat Leon ST Kasten/Kombi (5F8) 2.0 Cupra
Baujahr: 10.13 –
Tieferlegung in mm VA: 15 mm / HA: 10 mm
Achslast vorne: 1075 kg / hinten: 1150 kg
Gutachten: mit ABE (eintragungsfrei)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
20) Außer Fahrzeuge mit Allrad-/4WD- Antrieb.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)

Fahrzeug: Skoda Octavia III (5E3, NL3, NR3) 1.8 TSI, 2.0 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI, 1.8 TSI 4×4, 2.0 TSI 4×4, 1.6 TDI 4×4, 2.0 TDI 4×4
Baujahr: 11.12 – 10.20
Tieferlegung in mm VA: 30-40 mm / HA: 30 mm
Achslast vorne: 1075 kg / hinten: 1150 kg
Gutachten: mit ABE (eintragungsfrei)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)

Fahrzeug: Skoda Octavia III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TDI RS 4×4
Baujahr: 09.14 – 10.20
Tieferlegung in mm VA: 30 mm / HA: 20 mm
Achslast vorne: 1075 kg / hinten: 1150 kg
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)

Fahrzeug: Skoda Octavia III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TSI RS, 2.0 TDI RS
Baujahr: 11.12 – 10.20
Tieferlegung in mm VA: 20 mm / HA: 10 mm
Achslast vorne: 1075 kg / hinten: 1150 kg
Gutachten: mit ABE (eintragungsfrei)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
20) Außer Fahrzeuge mit Allrad-/4WD- Antrieb.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)

Fahrzeug: Skoda Octavia III Combi (5E5) 1.8 TSI, 2.0 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI, 1.8 TSI 4×4, 2.0 TSI 4×4, 1.6 TDI 4×4, 2.0 TDI 4×4
Baujahr: 11.12 – 10.20
Tieferlegung in mm VA: 30-40 mm / HA: 30 mm
Achslast vorne: 1075 kg / hinten: 1150 kg
Gutachten: mit ABE (eintragungsfrei)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)

Fahrzeug: Skoda Octavia III Combi (5E5) 2.0 TDI RS 4×4
Baujahr: 09.14 – 10.20
Tieferlegung in mm VA: 30 mm / HA: 20 mm
Achslast vorne: 1075 kg / hinten: 1150 kg
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)

Fahrzeug: Skoda Octavia III Combi (5E5) 2.0 TSI RS, 2.0 TDI RS
Baujahr: 11.12 – 10.20
Tieferlegung in mm VA: 20 mm / HA: 10 mm
Achslast vorne: 1075 kg / hinten: 1150 kg
Gutachten: mit ABE (eintragungsfrei)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
20) Außer Fahrzeuge mit Allrad-/4WD- Antrieb.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)

Fahrzeug: VW Golf Sportsvan (AM1, AN1) 1.4 TSI, 1.4 TSI Multi-Fuel, 1.6, 1.6 TDI, 2.0 TDI
Baujahr: 02.14 –
Tieferlegung in mm VA: 30-40 mm / HA: 30 mm
Achslast vorne: 1075 kg / hinten: 1150 kg
Gutachten: mit ABE (eintragungsfrei)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
20) Außer Fahrzeuge mit Allrad-/4WD- Antrieb.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)

Fahrzeug: VW Golf VII Variant (BA5, BV5) 1.8 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI
Baujahr: 04.13 –
Tieferlegung in mm VA: 30 mm / HA: 30 mm
Achslast vorne: 1075 kg / hinten: 1150 kg
Gutachten: mit ABE (eintragungsfrei)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
20) Außer Fahrzeuge mit Allrad-/4WD- Antrieb.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)

Fahrzeug: VW Golf VII Variant (BA5, BV5) 2.0 GTD
Baujahr: 01.15 –
Tieferlegung in mm VA: 15 mm / HA: 15 mm
Achslast vorne: 1075 kg / hinten: 1150 kg
Gutachten: mit ABE (eintragungsfrei)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
20) Außer Fahrzeuge mit Allrad-/4WD- Antrieb.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)

Fahrzeug: VW Golf VIII Variant (CG5) 2.0 TSI, 2.0 TDI
Baujahr: 08.20 –
Tieferlegung in mm VA: 30 mm / HA: 30 mm
Achslast vorne: 1090 kg / hinten: 1050 kg
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Hinweise: A) siehe ganz unten
18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
20) Außer Fahrzeuge mit Allrad-/4WD- Antrieb.
170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)
323) Bei Fahrzeugen mit schweren Ausstattungsvarianten (z. B. Reserverrad, Anhängerkupplung, Glasdach usw.) können optional die VW-Federunterlagen 5Q0 512 149 G (9mm) oder 8J0 512 149 (Stärke 13 mm) verwendet werden – detaillierte Informationen sind im Teilegutachten einzusehen. Diese können optional gegen die serienmäßige Federunterlage 5Q0 512 149 F (6mm) ausgetauscht werden. Bezug nur über VW-Händler bzw. Originalteilehandel.

Artikelnummer: E10-79-010-02-22